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      • 主管:天津市交通運輸委員會

        主辦:天津市市政工程設計研究院

        天津市市政工程研究院

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        CNKI中國期刊全文數(shù)據(jù)庫收錄期刊

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        《單坡自行車棚結(jié)構(gòu)設計分析》

        針對不能直接選用圖集做法的自行車棚設計效率低的問題,文章以實際工程為例, 對兩種形式的自行車棚進行結(jié)構(gòu)設計分析,介紹了主體結(jié)構(gòu)的具體設計方法并列 出不同風壓下自行車棚主體構(gòu)件的型號,以便設計人員直接選用。

        關鍵字:

        自行車棚;鋼結(jié)構(gòu);公共建筑物;工業(yè)建筑

        作者:

        周小歆

        年份/刊期/頁碼:

        《天津建設科技》—欄目:市政與交通—2021(2):78-80

        《市政排水管道檢查井優(yōu)化設計》

        針對井蓋對道路整體性、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及外觀美感帶來的影響,文章以實際工程為例, 提出優(yōu)化車行道上檢查井布置形式的設計方案。該方案在減少車行道上檢查井井 蓋的分布密度,便于管道養(yǎng)護的同時;美化道路外觀,提高車輛行駛舒適性及安全性。

        關鍵字:

        排水管道;檢查井;暗井;優(yōu)化設計;分布密度

        作者:

        劉世宇, 胡希佳

        年份/刊期/頁碼:

        《天津建設科技》—欄目:市政與交通—2021(2):75-77

        《道路工程海綿城市設施設計》

        文章以天津市解放南路試點區(qū)道路海綿城市設施設計為例,論述雨水系統(tǒng)采用低 影響開發(fā)的技術(shù)途徑,結(jié)合天津市的氣候、土壤、土地利用等條件,選取適宜的低影 響開發(fā)技術(shù)和設施,對透水鋪裝、側(cè)石開口、下凹式綠地、初期雨水滲透井、溢流式 雨水井等海綿設施設計要點進行介紹。設置海綿設施后,綜合徑流系數(shù)、總蓄水容 積、年徑流總量控制率等指標達到國家海綿城市驗收要求。

        關鍵字:

        海綿城市;城市道路;雨水系統(tǒng);低影響開發(fā)

        作者:

        郭 安, 王振威, 趙 健, 陳 兵

        年份/刊期/頁碼:

        《天津建設科技》—欄目:市政與交通—2021(2):72-74

        《立交匝道端部平交口渠化設計探討》

        考慮部分苜蓿葉立交結(jié)合匝道端部平面交叉口交通組織設計的復雜性,文章以實 際工程為例,對部分苜蓿葉立交匝道端部平面交叉技術(shù)特點和交通渠化設計要點 進行分析,提出分隔島、導流島、左右轉(zhuǎn)彎附加車道的具體設計要求。

        關鍵字:

        高速公路;立交;苜蓿葉形;匝道端部;平面交叉;渠化設計;交通島

        作者:

        劉 俊, 杜衍慶

        年份/刊期/頁碼:

        《天津建設科技》—欄目:市政與交通—2021(2):69-71

        《地鐵車站開敞空間結(jié)構(gòu)改造設計思路探討》

        為打造空間開敞的地鐵車站,文章以實際工程為例,通過對車站改造及結(jié)構(gòu)加強設 計,在地下三層島式站臺負三層已實施的條件下,采取技術(shù)措施對車站未施工負一 層某側(cè)跨中板打開,實現(xiàn)車站“側(cè)跨中庭”全部打開的藝術(shù)效果。

        關鍵字:

        側(cè)跨中庭;地鐵;車站;開敞空間;結(jié)構(gòu)改造;漢正街

        作者:

        劉科成

        年份/刊期/頁碼:

        《天津建設科技》—欄目:市政與交通—2021(2):66-68

        《陶瓷磚裝修工程空鼓原因及防治措施》

        針對陶瓷磚工程施工空鼓率高造成的陶瓷磚墻面開裂和脫落等質(zhì)量問題。文章從 陶瓷磚空鼓的原理入手,分析產(chǎn)生空鼓的原因并提出防治空鼓的措施,降低陶瓷磚 空鼓率。

        關鍵字:

        陶瓷磚;空鼓;裝修工程

        作者:

        張孟書

        年份/刊期/頁碼:

        《天津建設科技》—欄目:市政與交通—2021(2):63-65

        《大跨度鋼排架空間結(jié)構(gòu)屋架先鉸后剛 施工技術(shù)》

        針對大跨度復雜鋼結(jié)構(gòu)施工過程對結(jié)構(gòu)成型后的受力影響,文章以實際工程為例, 采用結(jié)構(gòu)設計與安裝施工相結(jié)合的方式,應用先鉸后剛的施工技術(shù),減小結(jié)構(gòu)桿件 的內(nèi)力,從而減少結(jié)構(gòu)鋼材用量,降低工程造價。

        關鍵字:

        大跨度;鋼結(jié)構(gòu);先鉸后剛

        作者:

        趙 虎

        年份/刊期/頁碼:

        《天津建設科技》—欄目:市政與交通—2021(2):61-62

        《建筑施工模板支架 立桿承載能力計算對比分析》

        考慮不同規(guī)范對建筑施工模板支架立桿長度的計算存在較大差異,文章根據(jù) JGJ 130—2011《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》、JGJ 166—2016《建筑施 工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》、JGJ 231—2010《建筑施工承插型盤扣式鋼管 支架安全技術(shù)規(guī)程》、GB 51210—2016《建筑施工腳手架安全技術(shù)統(tǒng)一標準》、 JGJ 300—2013《建筑施工臨時支撐結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》關于立桿長度的計算要求,對扣 件架、碗扣架和盤扣架三種形式的立桿承載能力進行對比分析,提出提高建筑施工 模板支架立桿承載力的具體要求。

        關鍵字:

        模板;支架;立桿;承載能力;建筑施工;扣件架;碗扣架;盤扣架;標準規(guī)范

        作者:

        張 倩, 高瑞琪, 徐 皓, 李 娟

        年份/刊期/頁碼:

        《天津建設科技》—欄目:市政與交通—2021(2):58-60

        《EPS薄抹灰外保溫系統(tǒng)溫度-應力試驗分析》

        為考察外墻保溫系統(tǒng)耐候性試驗中溫度差異所產(chǎn)生的溫度應力等因素,通過將溫 度傳感器固定在EPS外保溫系統(tǒng)典型部位和不同結(jié)構(gòu)層的方式,搭建與標準要求 一致的耐候性試驗條件,得到其溫度應力隨試驗環(huán)境溫度變化規(guī)律,為外保溫系統(tǒng) 耐候性科學評價提供理論支持。 【關鍵詞】:外墻外保溫;溫度;應力;耐候性;薄

        關鍵字:

        外墻外保溫;溫度;應力;耐候性;薄抹灰

        作者:

        龐 偉, 朱長禹, 王 哲, 王 巖

        年份/刊期/頁碼:

        《天津建設科技》—欄目:市政與交通—2021(2):56-57

        《瀝青路面壓實度測試中容易忽視的 影響因素分析》

        針對瀝青路面壓實度測試中容易被忽視的因素展開分析,提出相應對策及解決途 徑,以確保路面工程測試總體評定質(zhì)量,為一線技術(shù)人員提供技術(shù)指導。

        關鍵字:

        瀝青;路面;壓實度;測試

        作者:

        楊 云, 劉 志, 劉昱彤

        年份/刊期/頁碼:

        《天津建設科技》—欄目:市政與交通—2021(2):54-55

        《泡沫輕質(zhì)土在橋頭地基處理中的應用》

        在分析泡沫輕質(zhì)土特性的基礎上,以塘承高速公路橋頭地基處理為例,論述泡沫輕 質(zhì)土填筑橋頭路基的具體方案、技術(shù)要求、質(zhì)量措施等,分析泡沫輕質(zhì)土處理橋頭 地基對消除路基不均勻沉降、跳車等問題的效果。

        關鍵字:

        泡沫輕質(zhì)土;橋頭;地基

        作者:

        代茂華, 王 博

        年份/刊期/頁碼:

        《天津建設科技》—欄目:市政與交通—2021(2):51-53

        《城市建成區(qū)高速公路節(jié)點方案分析》

        針對穿越城市建成區(qū)高速公路節(jié)點方案的選擇,文章以實際工程為例,結(jié)合高速公 路周邊現(xiàn)狀條件、地質(zhì)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟安全等關鍵因素,對下穿、跨越方式從施工工藝優(yōu) 越性、周邊建筑安全的影響等方面進行論證分析,提出采用隧道下穿蓋挖逆作法施 工工藝,確保了工程的安全實施。

        關鍵字:

        高速公路;地下連續(xù)墻;蓋挖逆作法;支護;節(jié)點;隧道

        作者:

        于西堯, 張 強, 楊立坡, 茹 毅

        年份/刊期/頁碼:

        《天津建設科技》—欄目:市政與交通—2021(2):48-50

        《強路基下不同結(jié)構(gòu)瀝青路面受力分析》

        考慮提高路基強度對不同路面結(jié)構(gòu)的影響程度不同,文章采用ABAQUS有限元分 析軟件,對高強路基支撐下半剛性路面結(jié)構(gòu)、柔性路面結(jié)構(gòu)、倒裝路面結(jié)構(gòu)各層所 受應力狀態(tài)進行分析,研究高模量路基條件下不同類型路面結(jié)構(gòu)的受力特點,推導 強路基對路面內(nèi)關鍵指標的增強作用,為不同結(jié)構(gòu)的瀝青路面設計提供參考。

        關鍵字:

        路基;路面結(jié)構(gòu);強度;應力;瀝青

        作者:

        劉昕宇

        年份/刊期/頁碼:

        《天津建設科技》—欄目:市政與交通—2021(2):44-47

        《縱坡設置對高速公路長大隧道安全性影響分析》

        為研究隧道內(nèi)縱坡設置帶來的交通安全問題,文章運用仿真技術(shù)分析高速公路隧 道內(nèi)不同縱斷面條件下的交通流特性及對交通安全的影響規(guī)律;得出隧道內(nèi)不同 縱斷面線形下的車均變道次數(shù),利用實際事故統(tǒng)計數(shù)據(jù),對仿真結(jié)果進行驗證。最 終得到結(jié)論:隧道內(nèi)縱坡坡度在-2.0%~1.5%時對安全有利;隧道內(nèi)人字坡的安全 性比單向坡差,僅在隧道長度>3 000 m且坡度<1.5%時,兩者安全性才沒有顯著 差異;人字坡隧道坡頂附近事故率最高。

        關鍵字:

        高速公路;隧道;人字坡;交通流特性;單向坡;縱坡;安全性

        作者:

        張秀松

        年份/刊期/頁碼:

        《天津建設科技》—欄目:市政與交通—2021(2):39-43

        《多井筒并聯(lián)一體化預制泵站 在工程中的應用》

        多井筒并聯(lián)一體化預制泵站具有可滿足工程分期修建、提供多個排水出路、縮短施 工周期的特點,文章以實際工程為例,介紹多井筒并聯(lián)一體化預制泵站的設計思路 和設計要點,對流量、標高、布局等相關設計參數(shù)進行分析。

        關鍵字:

        多井筒并聯(lián);一體化預制泵站;污水處理;排水

        作者:

        張鴻斌, 張云飛

        年份/刊期/頁碼:

        《天津建設科技》—欄目:市政與交通—2021(2):36-38

        《地鐵道床沉降監(jiān)測技術(shù)分析》

        考慮地鐵道床結(jié)構(gòu)沉降過大,會影響列車的運行安全。文章以實際工程為例,論述 了道床沉降監(jiān)測的點位布設、主要技術(shù)要求、基準點穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)平差、變形的控制 值和預警值、監(jiān)測結(jié)果及注意事項。

        關鍵字:

        地鐵;道床;沉降;監(jiān)測

        作者:

        付俊峰

        年份/刊期/頁碼:

        《天津建設科技》—欄目:市政與交通—2021(2):33-35

        《懸掛式止水帷幕基坑降水技術(shù)》

        針對懸掛式止水帷幕未完全截斷深層承壓含水層,造成基坑內(nèi)外水力聯(lián)系,導致基 坑外建(構(gòu))筑物發(fā)生沉降或變形的情況。文章以實際工程為例,對基坑降水設計、 開挖施工及監(jiān)測等進行總結(jié)。

        關鍵字:

        懸掛式;止水帷幕;承壓含水層;抗突涌;基坑;降水

        作者:

        孫 超

        年份/刊期/頁碼:

        《天津建設科技》—欄目:市政與交通—2021(2):31-32

        《復雜條件下盾構(gòu)施工關鍵技術(shù)控制》

        針對復雜條件下地鐵盾構(gòu)施工的重難點,以天津地鐵10號線某區(qū)間隧道工程為例, 對盾構(gòu)過程中的大坡度、淺覆土、小間距以及小半徑曲線施工關鍵技術(shù)提出了質(zhì)量 安全控制措施并對盾構(gòu)施工參數(shù)進行了總結(jié)。

        關鍵字:

        地鐵:大坡度;淺覆土;小間距;小曲線半徑;盾構(gòu)

        作者:

        童剛強

        年份/刊期/頁碼:

        《天津建設科技》—欄目:市政與交通—2021(2):28-30

        《成都地區(qū)鄰近工程施工對地鐵結(jié)構(gòu)安全 影響評估要點分析》

        為了評估城市軌道交通沿線控制保護區(qū)內(nèi)新建工程對地鐵結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的影響,文章 結(jié)合CJJ/T 202—2013《城市軌道交通結(jié)構(gòu)安全保護技術(shù)規(guī)范》要求,以成都地區(qū)幾 個鄰近已運營地鐵結(jié)構(gòu)工程的安全評估為例,通過數(shù)值模擬,分析地鐵結(jié)構(gòu)變形影 響規(guī)律,總結(jié)施工過程中影響地鐵結(jié)構(gòu)安全的關鍵因素,提出降低施工安全風險的 專項措施,保證地鐵運營的安全。

        關鍵字:

        地鐵;結(jié)構(gòu);變形;安全影響;評估;成都地區(qū)

        作者:

        唐曉天

        年份/刊期/頁碼:

        《天津建設科技》—欄目:市政與交通—2021(2):25-27

        《疊交隧道施工對既有隧道影響分析》

        為分析新建下穿隧道對既有隧道的影響,文章以實際工程為例,建立兩條隧道疊交 施工本構(gòu)關系數(shù)值計算模型,采用三維有限元軟件模擬盾構(gòu)施工過程,分析新建隧 道施工對既有區(qū)間隧道變形及內(nèi)力的影響,論證施工加固方案的必要性及可靠性。

        關鍵字:

        疊交隧道;盾構(gòu);變形;內(nèi)力

        作者:

        彭 坤

        年份/刊期/頁碼:

        《天津建設科技》—欄目:市政與交通—2021(2):22-24

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